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三葉羅茨風(fēng)機為什么吹出來的風(fēng)是熱的?

時間 : 2023-05-12 14:52:21 閱讀 : 32

某些工況環(huán)境下,我們需要使用三葉羅茨風(fēng)機輸送常溫氣體,但是羅茨風(fēng)機為什么吹出來的風(fēng)是熱的,這是什么原因呢?下面小編帶您了解一下。

通常情況下,三葉羅茨風(fēng)機出口熱風(fēng)主要是強制性輸送、機體運轉(zhuǎn)溫度、進口溫度等多方面因素影響。

強制輸送氣體

三葉羅茨風(fēng)機在輸送氣體的時候,需要對風(fēng)機進行強制壓縮風(fēng)機的選型時,有個壓力參數(shù)比如39Kpa,羅茨風(fēng)機在壓縮空氣時可以承受的最大壓力是39Kpa,當(dāng)前方管道的壓力達到39Kpa,風(fēng)機可以克服壓力正常運行。

強制壓縮空氣運行,必然會產(chǎn)生熱量,所以,三葉羅茨風(fēng)機排風(fēng)扇出來是帶有定溫度的。

進口溫度

輸送清潔空氣,進口溫度般控制在40以下超過40℃,對于普通風(fēng)機的各個方面的性能要求較高,很難實現(xiàn)良好的輸送效果。

正常風(fēng)機的進口溫度

如果我們輸送清潔空氣,出口溫度盡量保持在100以下,超過100需要對油箱進行水冷,如果我們使用的風(fēng)機,壓力很高,需要采用雙級串聯(lián)型風(fēng)機并需要加裝冷卻器來對空氣進行冷卻。

高溫對風(fēng)機的影響

高溫對風(fēng)機的油箱、密封件、軸承等都會產(chǎn)生影響,嚴(yán)重可能導(dǎo)致風(fēng)機無法工作在每天檢查的工作內(nèi)容中,風(fēng)機機體溫度、軸承溫度、油箱溫度,都需要進行檢查并做好每天的記錄工作。

三葉羅茨風(fēng)機

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